Инструктор: Доверься мне, пробуй. Если что, я подхвачу.

Ты: Ок.

(позже).

Инструктор: АААГР ПОЧЕМУ ТЫ ОШИБАЕШЬСЯ???

Или коротко о уроках вождения.

...

Ладно, заработалась. Фички не успею уже, да и слишком жарко. Плюс фикбук чего-то там сегодня вылетел, не буду рисковать.
Итог: постирать не постирала, приготовить приготовила суп, поработала, поездила на машинке, погуляла, закупилась, удобрила помидоры и огурцы, полила розы... ну, вполне ОК.
Кофточку тогда стирать вручную.

Картинки ниже не мои, гифки не мои, короче, интернетнарытое.

...
И ДА БУДЕТ ПОСТО ПРО ВОЖДЕНИЕ.



Ну наконец-то. Раз всё равно не выдержала и сбила хронологию... поедем по порядку теперь чего уж.
ДЛЯ НАЧАЛА я запаслась картинками и гифками, которые будут типа для визуализации. А комментировать всё это дело будут мои любимые ребята из HTF.

Оно похоже на роман-эпопею и будет писаться под эпичным названием "ЧУДЕСНЫЕ ХРОНИКИ ОБУЧЕНИЯ В АВТОШКОЛЕ." Поначалу я реально после каждого занятия (ну, практического) всё записывала, но потом по ряду причин всё смешалось в доме Обломских. Но идём же к делу...

...

Итак, первое: официоз. (Когда-нибудь я буду оформлять посты, но сейчас охота всё просто собрать в 1 место).

...

ЭТАПЫ ИЛИ ЧТО ЖДЁТ ТЕХ КТО ХОЧЕТ ПОКАТАТЬСЯ.

Сначала долго ждёшь, пока наберут группу. Проходишь медкомиссию (водительскую комиссию), заодно делаешь фото.

Потом ждёшь звонка, наконец оформляешь документы, получаешь квитанцию на оплату. Долго пытаешься оплатить, сурово и консервативно: через банк оффлайн. Оказывается, что нужен паспорт. Оказывается, что берут комиссию. Оказывается, что не так-то просто перевести кому-то деньги!

ОК: квест пройден. Проходишь общий инструктаж (в надежде, что это будет полноценное занятие, но нет).
Покупаешь ПДД и книжку с билетами.

В назначенный день приходишь на занятия. Разбираете книгу с ПДД. Малюсенькую книжку, написанную бисерным шрифтом, с текстом, который вылезает даже на обложку сзади. ЭКОНОМИЯ.

Второе занятие: и снова ПДД. Если точнее: типы знаков и сами знаки. Немного табличек и разметки. Или это было уже потом? Всё смешалось в доме...

Праздники-праздники-выборы... занятия отменяются. Кто-то их ставит на другой день? Конечно, нет. Теория затягивается до бесконечности...

Ииии наконец подходим к разбору билетов. Разбираем на занятии. Даётся ДЗ: разобрать дома. Потому что именно для этого мы ходим в автошколу: чтобы решать билеты на дому! Полтора часа сидеть на стуле... зачем?

Этап 2: первые шаги... то есть: круги.

Инструктор, где инструктор, кто инструктор, какой инструктор?

Пытаемся получить звонок от инструктора. Звоню сама. В итоге со мной связываются, иду на первое занятие. С инструктором стыкуемся. Правда, площадка не напротив, а через пару остановок, но, в целом, всё реально. Наверное.

Пытаюсь заставить инструктора дать мне руль Х). Еле уговариваю покататься, чтобы не тратить занятие зря на бумажки и теорию. Этой теории хватило в школе!

Далее делаем несколько кругов по площадке (вместе со мной занимается ещё один мальчик). Поднимаемся в горку, спускаемся с горки, делаем повороты.

Всё.

В финале инструктор подвозит до дома .

...

Немного официальнее и про полезности : читать дальше сбор документов. Обычно это медсправка (можно сходить на водительскую комиссию и сразу за денежку пройти всех врачей в одном месте, а можно ездить по разным инстанциям). Также нужны пара фото на документ, СНИЛС, паспорт, все дела. Оформляется договор.

После этого начинаются сами занятия.

Занятия в автошколе делятся на 2 курса (этапа): теоретический и практический. Теория предполагает, что вместе с педагогами автошколы вы изучите: ПДД (знаки, прилагающиеся к ним таблички, разметку, какие-то ситуации на дороге вроде разъездов на перекрёстках), меры за нарушения КоАП (что сие за зверь), правила безопасности во время вождения, первую медицинскую помощь при аварии или травме (кратенько), общее устройство машины (ну, нам сказали, что машины сейчас такие делают, что внутырь не залезешь, так что сервис оунли сервис).

В идеале: порешаете билеты, подготовитесь к теоретическому экзамену, СДАДИТЕ. Также накатаете нужное число часов и подготовитесь к практическому экзамену. СДАДИТЕ с первого раза и ВУАЛЯ.

Как оно в реальности: билеты решай сам, для практики бегай за инструкторами. А если жаждешь узнать про устройство авто и как с ним работать, это явно уже из разряда допзанятий (и речь не только про внутренности капота, но и про то как колесо поменять, масло, бензин, про то как включать фары, настраивать зеркала. Понимать, что обозначают значки на панели... и так далее).

Ещё прекрасное: в некоторых автошколах есть тренажёры, на которых можно потренироваться "ездить" и "водить", изучить некоторые ситуации на дороге. Также кое-где есть автодром со светофорами и некоторыми видами разметки. У нас, конечно, не было. Хотя когдааа-то в этой автошколе были тренажёры, но это времена давно минувшие...

Итак: внутренний экзамен (теория и практика). И затем оплата госпошлины и экзамен где-то в далёких далях, где торчишь несколько часов под дверями, ожидая, когда пустят сдать теорию. Потом ждёшь практику. И потом ждёшь выдачу прав. Это при сдаче.

...

БОНУСЫ: что поможет:

Если у вас есть друг-родня с машиной, считайте, что вы в дамках. Потому что инструктора (обычно) думают, что после занятий с ними вы идёте, берёте машину у кого-то там и учитесь. А потом на новых занятиях закрепляете изученное.

Если у вас есть компьютер с рулём и педалями, считайте, вы тоже в дамках. Не идеальный способ, но всё же можно потренироваться ездить по дорогам. Особенно хорошо, если там будет имитация города.
Ну и, конечно же, ютуб. Там куча роликов. С экзаменов от первого лица в том числе.

Для теории есть приложения и онлайн сайты, где можно проходить билеты. Мне нравится этот examenpdd.com . Есть режим как в книжке и режим как в реальности.

...

Чего стоит и не стоит делать?
Стоит: ЕЗДИТЬ.
Не стоит: заранее смотреть видео про экзамен. (Лучше найти того, кто повозит по маршруту...)

...

Инспектор: "На следующем перекрёстке поверните направо..."